Robogó főtengely

Videó a bejegyzés alatt

Robogó főtengely főbb jellemzői

A robogó főtengelyek nem feltétlenül robogó típus függőek, a motorblokk fajták számítanak, ahova beépítették őket, ugyanis több robogó márka rendelkezik hasonló blokk típussal.

A legelterjedtebb a Yamaha vagy másnéven Minarelli motorblokkokba szerelt. Ennek a variátor felé eső oldala bordázott kiképzésű.

Robogó főtengely különböző motorblokkokba

A különbség a különböző blokkokba szereltek között a hosszúságban, az átmérőkben, csapágy és szimering felhelyzésére kialakított helyekben van. Különbözhet még a sonkák ( két nagy kerek rész a komplett a főtengely közepén ) átmérője, vastagsága, a hajtókar hossza, vastagsága, a sonkákat összekötő un. csap hossza és átmérője. Más lehet még a főtengely anya átmérője és menetemelkedése. Található még egy szorosan illeszkedő ék, ami a mágneses lendkerék elfordulását hivatott megakadályozni.

Robogó főtengely csapágyazás probléma

Előfordul, hogy a csapágy belső része nem fikszen helyezkedik el, hanem elfordul. Ez akkor lehetséges, ha a csapágy alatti rész elkopik. Ebben az esetben cserélni kell a komplett főtengelyt, mivel felet nem árusítanak. 

Robogó főtengely hajtókar

A hajtókar szett magából a hajtókarból, egy, a sonkákat öszekötő ún. csapból és az ezen elhelyezkedő tűgörgős kosárból áll. Hajtókar cserénél ki kell centíroztatni a főtengely egyenes futását, ugyanis a két fél ( két sonka ) valószínűleg nem szimmetrikusan fut egymáshoz képest és ebben az esetben rongálhatja a szimeringeket.

Robogó főtengely szimering

A csapágyak közvetlenül a sonkák mellett találhatóak, ezek mellett a szimeringek. Oldalanként egy-egy van ezekből az alkatrészekből.

A szimering feladata , a motorblokkban dolgozó benzin-olaj keverék motortérben tartása. A főtengely egyik oldalán a variátor és variátor ékszíj található, a másik oldalon a tekercsek ( gyújtás alaplap ) és a mágneses lendkerék helyezkedik el. Mindkét oldalnak száraznak kell lennie, folyadék szívárgás esetén szimeringet kell cserélni. Előfordulhat, hogy helytelen szerelésnél , megsértik a főtengely szimeringgel érintkező felületét.

Helytelen szerelésből eredhet , amikor az anyát nem megfelelően rögzítik és az variátor külső szíjtárcsa nem szorosan illeszkedik. A szíjtárcsák egyes típusait ún. csillag tartja a helyén. A csillag nyílásának belseje bordázott, így illeszkedve a főtengely bordázott részéhez.